
1. Se o deseño está normalizado para comprobar
O deseño é a base principal para a construción de enxeñaría e un persoal a tempo completo debe revisar estrictos das normas de deseño. É necesario evitar o mantemento da capacidade do deseñador para tópico, o ambiente de construción está contido, obtendo unha gran cantidade de cambio na instalación do gasoduto no lugar, provocando un argumento insuficiente, non un deseño preciso e os debuxos non son perfectos.
2. O estándar de xestión da construción para a instalación do gasoduto é alto
Se se pretende a prefabricación do tubo. Un material metálico tan precioso como a aleación de Hartse, o tubo, etc., o ambiente de instalación e os requisitos de anti-contaminación superficial son altos. Se a construción directamente no lugar, debería aumentar a xestión de medidas de protección e o ambiente; O gasoduto entre o equipo combinado baséase en fabricantes de equipos. O posicionamento de equipos está prefabricado na fábrica. Ten unha estrutura especial da chaqueta estrita e do gasoduto dentro do gasoduto, e é necesario considerar a prefabricación de fabricantes que encomendaron as cualificacións de procesamento mecánico. Ao mesmo tempo, para evitar que as instalacións de gasoduto non estean no lugar, de xeito que o lugar de construción sexa confuso, dando danos no material e non se produce segundo materiais estándar.

3. A revisión da cualificación do persoal do equipo de construción debe ser estrita.
Debido á inxustiza do equipo de construción, non hai ningún sistema organizativo estrito no equipo de construción e algunhas persoas teñen sen licenza. Ao mesmo tempo, incluso un equipo a tempo completo, tamén hai causas de substitución de fluxo de persoal, actualizacións técnicas e destacan a calidade técnica dos empregados. En particular, a proporción de operacións especiais no proceso de instalación de gasoductos debe controlar estrictamente as cualificacións do persoal do equipo de construción.
Máis información, visita pls: www.afkvalves.com
Tempo de publicación: 19 de agosto-2021