1. Ruído xerado pola vibración mecánica:As partes da válvula reductora de presión do gas xerarán vibracións mecánicas cando o fluído flúe.A vibración mecánica pódese dividir en dúas formas:
1) Vibración de baixa frecuencia.Este tipo de vibración é causada polo chorro e a pulsación do medio.O motivo é que a velocidade do fluxo na saída da chave é demasiado rápida, a disposición da canalización non é razoable e a rixidez das partes móbiles da chave é insuficiente.
2) Vibración de alta frecuencia.Este tipo de vibración provocará resonancia cando a frecuencia natural da válvula sexa consistente coa frecuencia de excitación causada polo fluxo do medio.Prodúcese pola válvula redutora de presión de aire comprimido dentro dun determinado intervalo de redución de presión, e unha vez que as condicións cambian lixeiramente, o ruído cambiará.Grande.Este tipo de ruído de vibración mecánica non ten nada que ver coa velocidade de fluxo do medio, e é principalmente causado polo deseño pouco razoable da propia válvula reductora de presión.
2. Causado polo ruído aerodinámico:Cando un fluído compresible, como o vapor, atravesa a parte redutora de presión da válvula redutora, o ruído xerado pola enerxía mecánica do fluído convértese en enerxía sonora denomínase ruído aerodinámico.Este ruído é o ruído máis problemático que representa a maior parte do ruído da válvula reductora de presión.Hai dúas razóns para este ruído.Un deles é causado pola turbulencia do fluído e o outro é causado por ondas de choque provocadas polo que o fluído alcanza unha velocidade crítica.O ruído aerodinámico non se pode eliminar completamente, porque a válvula redutora de presión provoca turbulencias de fluído cando a redución da presión é inevitable.
3. Ruído de dinámica de fluídos:O ruído de dinámica de fluídos é xerado pola turbulencia e o fluxo de vórtice despois de que o fluído pasa polo porto de alivio de presión da válvula redutora de presión.
Hora de publicación: 04-mar-2021