A válvula de solenoide é un equipo industrial controlado por electromagnética e é un compoñente básico automático usado para controlar o fluído. Pertence ao actuador e non se limita a hidráulico e pneumático. Usado nos sistemas de control industrial para axustar a dirección, o fluxo, a velocidade e outros parámetros do medio. A válvula de solenoide pódese combinar con diferentes circuítos para lograr o control desexado e pódese garantir a precisión do control e a flexibilidade. Hai moitos tipos de válvulas de solenoide. Diferentes válvulas de solenoide xogan un papel en diferentes posicións do sistema de control. Os máis usados ​​son as válvulas de comprobación, as válvulas de seguridade, as válvulas de control direccional, as válvulas de control de velocidade, etc.

Principio de traballo

Hai unha cavidade pechada noválvula de solenoide, con buracos en diferentes posicións, cada burato está conectado a un tubo de aceite diferente, o medio da cavidade é un pistón e os dous lados son dous electromagnetos. Ao mesmo tempo, controlando o movemento do corpo da válvula para abrir ou pechar diferentes buracos de descarga de aceite, e o burato de entrada de aceite normalmente é aberto, o aceite hidráulico entrará en diferentes tubos de descarga de aceite, e logo o pistón do cilindro de aceite é empuxado pola presión do aceite e o pistón volve a conducir o pistón. Deste xeito, o movemento mecánico é controlado controlando a corrente activada e fóra do electromagnet.

Clasificación principal

Actuación directaválvula de solenoide

Principio: cando se dinamiza, a bobina electromagnética xera forza electromagnética para levantar o membro de peche do asento da válvula e ábrese a válvula; Cando a potencia está desactivada, a forza electromagnética desaparece, o resorte presiona o membro de peche no asento da válvula e a válvula pecha.

Características: pode funcionar normalmente no baleiro, presión negativa e presión cero, pero o diámetro xeralmente non supera os 25 mm.

Válvula de solenoide de acción directa paso a paso

Principio: é unha combinación de acción directa e tipo piloto. Cando non hai diferenza de presión entre a entrada e a saída, despois de que a potencia estea acendida, a forza electromagnética levanta directamente a válvula piloto e o membro de peche da válvula principal cara arriba e á súa vez, a válvula ábrese. Cando a entrada e a saída alcanzan a diferenza de presión inicial, despois de que a potencia estea acendida, a forza electromagnética pilaba a pequena válvula, a presión na cámara inferior da válvula principal aumenta e a presión na cámara superior cae, de xeito que a válvula principal se empuxase pola diferenza de presión; Cando a potencia está desactivada, a válvula piloto usa un resorte a forza ou a presión media empurra ao membro de peche, que se move cara abaixo, facendo que a válvula se pecha.

Características: tamén pode actuar con seguridade baixo diferenza de presión cero ou baleiro e alta presión, pero a potencia é grande e debe instalarse horizontalmente.

Piloto operadoválvula de solenoide

Principio: cando a potencia está activada, a forza electromagnética abre o burato piloto, a presión na cámara superior cae rapidamente e unha diferenza de presión entre os lados superior e inferior fórmase arredor do membro de peche e a presión fluída empurra o membro de peche a moverse cara arriba e a válvula abre; Cando o burato está pechado, a presión de entrada pasa polo burato de desvío para formar rapidamente unha diferenza de presión entre as partes inferiores e superiores arredor do membro de peche da válvula, e a presión do fluído empurra ao membro de peche a baixar para pechar a válvula.

Características: o límite superior do rango de presión do fluído é elevado, que se pode instalar arbitrariamente (hai que personalizar) pero debe cumprir as condicións de diferencial de presión do fluído.

2. Oválvula de solenoidedivídese en seis subcategorías da diferenza de estrutura e material da válvula e a diferenza de principio: estrutura de diafragma de acción directa, estrutura de diafragma de acción directa paso a paso, estrutura do diafragma piloto, estrutura de pistón de acción directa, estrutura de pistón piloto de acción directa.

3. As válvulas de solenoide clasifícanse mediante función: válvula de solenoide de auga, válvula de solenoide de vapor, válvula de solenoide de refrixeración, válvula de solenoide de baixa temperatura, válvula de solenoide de gas, válvula de solenoide de lume, válvula de solenoide de amoníaco, válvula de solenoide de gas, válvula de solenoide de solenoide micro, valo de solenoide de solenoide, valo de solenoide de solenoide, valo de solenoide hidroulico, valo de solenoide hidroulico hidráulico, valo de solenoide hidroulico hidráulico, valo de solenoide. válvula de solenoide, válvula de solenoide DC, alta presiónválvula de solenoide, válvula de solenoide a proba de explosións, etc.